Model Hyundai IONIQ 6 (Hatchback) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Dacia Bigster (SUV) ma silnik Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda albo LPG i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Hyundai IONIQ 6 oferuje 401 L, natomiast Dacia Bigster zapewnia 667 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 650 KM w Hyundai IONIQ 6 czy 155 KM w Dacia Bigster będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 13.90 kWh vs 4.70 L. Pod względem ceny, Hyundai IONIQ 6 zaczyna się od 192800 zł, a Dacia Bigster jest dostępny od 105400 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
IONIQ 6 to nowoczesny elektryczny sedan, który łączy w sobie elegancki design z wyjątkową efektywnością. Jego opływowe kształty przyciągają wzrok, a przestronne wnętrze zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Dzięki zaawansowanym technologiom IONIQ 6 staje się nie tylko pojazdem, ale i symbolem zrównoważonej przyszłości motoryzacji.
szczegółyThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
192800 - 329500 zł
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
Zużycie kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
429 - 614 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
Pojemność baterii
53 - 84 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1850 - 2095 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
Pojemność bagażnika
401 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
Długość
4855 - 4935 mm
|
Długość
4570 mm
|
Szerokość
1880 - 1940 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
Wysokość
1495 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
Ładowność
425 - 430 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Moc KM
151 - 650 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.2 - 8.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
Maksymalna prędkość
185 - 257 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Moc kW
111 - 478 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Dacia
|
Hyundai IONIQ 6 to jeden z najnowszych modeli elektrycznych, który łączy w sobie nowoczesny design, wydajność oraz zaawansowane technologie. Stworzony na bazie platformy Electric-Global Modular Platform (E-GMP), ten model nie tylko przyciąga wzrok, ale również wprowadza innowacje, które mogą zrewolucjonizować sposób, w jaki myślimy o elektrycznych pojazdach.
IONIQ 6 wyróżnia się smukłą sylwetką i futurystycznym wyglądem. Jego opływowe kształty zwiększają aerodynamikę, co przekłada się na lepsze osiągi i efektywność energetyczną. Dzięki współczynnikowi oporu aerodynamicznego wynoszącemu zaledwie 0,21, IONIQ 6 jest jednym z najbardziej aerodynamicznych samochodów na rynku, co wpływa na zasięg oraz koszty eksploatacji.
Hyundai IONIQ 6 dostępny jest w różnych wersjach mocy, od 151 do 325 koni mechanicznych. Możliwość wyboru między napędem na tylne koła a napędem na wszystkie koła pozwala dostosować pojazd do indywidualnych potrzeb kierowcy. Model z najmniejszą baterią (53 kWh) oferuje zasięg wynoszący 429 km, podczas gdy wersja z większą baterią (77,4 kWh) może przejechać nawet 614 km na jednym ładowaniu. Co więcej, osiągi są imponujące, przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 5,1 sekundy w wersji z napędem AWD.
Wnętrze IONIQ 6 jest zdominowane przez nowoczesne technologie. Duży ekran dotykowy systemu multimedialnego oraz cyfrowe zegary zapewniają użytkownikom intuicyjne sterowanie i dostęp do wszelkich informacji. Hyundai zastosował również system szybkiego ładowania, dzięki któremu można naładować akumulator do 80% w zaledwie 18 minut przy użyciu szybkiej ładowarki.
Hyundai IONIQ 6 jest wyposażony w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak Hyundai SmartSense, które obejmują m.in. asystenta utrzymania pasa ruchu, asystenta hamowania i monitorowanie martwego pola. Dzięki tym rozwiązaniom kierowcy mogą czuć się bezpieczniej na drodze, a pasażerowie mogą cieszyć się komfortem jazdy.
Hyundai IONIQ 6 to nie tylko piękny samochód, ale także przykład nowoczesnej mobilności elektrycznej. Jego zaawansowane technologie, znakomita aerodynamika i różnorodność wersji sprawiają, że jest to oferta, która z pewnością przyciągnie uwagę entuzjastów motoryzacji. Dzięki zasięgowi sięgającemu niemal 614 km oraz możliwości szybkiego ładowania, IONIQ 6 może stać się doskonałym wyborem dla każdego, kto rozważa przesiadkę na elektryczny samochód.
The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.
From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.
The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.
For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.
The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.
Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.
Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.
The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.
Dostępny jako Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.