Model Renault Mégane (SUV) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Dacia Bigster (SUV) ma silnik Mild Hybrid Benzyna albo Pełna Hybryda i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Mégane oferuje 389 L, natomiast Dacia Bigster zapewnia 667 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 218 KM w Renault Mégane czy 155 KM w Dacia Bigster będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 15.40 kWh vs 4.70 L. Pod względem ceny, Renault Mégane zaczyna się od 179700 zł, a Dacia Bigster jest dostępny od 105400 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Renault Mégane to synonim świetnego połączenia stylu i komfortu w segmencie kompaktowych samochodów. Jego nowoczesny design oraz przestronne wnętrze przyciągają uwagę zarówno młodszych, jak i doświadczonych kierowców. Mégane oferuje również szereg innowacyjnych rozwiązań technologicznych, które sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością.
szczegółyThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
179700 - 197200 zł
|
Cena
105400 - 134400 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.7 - 6.1 L
|
Zużycie kWh/100km
15.40 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
452 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1719 kg
|
Masa własna
1425 - 1503 kg
|
Pojemność bagażnika
389 L
|
Pojemność bagażnika
546 - 667 L
|
Długość
4200 mm
|
Długość
4570 mm
|
Szerokość
1783 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
Wysokość
1505 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
Ładowność
446 kg
|
Ładowność
446 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Moc KM
218 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.40 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Moment obrotowy
300 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Moc kW
160 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
Marka
Renault
|
Marka
Dacia
|
Renault Mégane – samochód przyszłości już dziś
Renault Mégane to model, który na przestrzeni lat zdobył uznanie nie tylko w Polsce, ale także na całym świecie. W najnowszej odsłonie, Mégane E-Tech Electric, producenci połączyli innowacyjne rozwiązania technologiczne z ekologicznymi aspektami motoryzacji, tworząc pojazd, który odpowiada na zapotrzebowanie współczesnego kierowcy.
Mégane E-Tech Electric to model, który stawia na napęd elektryczny. W ofercie znajdują się różne warianty mocy, w tym 130 i 218 KM, które dostosowują się do potrzeb zarówno miejskich kierowców, jak i tych, którzy preferują dłuższe trasy. Dzięki zastosowaniu wysokowydajnych akumulatorów, Mégane oferuje zasięg do 460 km, co znacząco ułatwia codzienne użytkowanie i minimalizuje obawy związane z koniecznością ładowania.
Każdy z modeli Mégane E-Tech Electric charakteryzuje się znakomitą efektywnością energetyczną. Konsumpcja energii waha się od 14.9 do 15.4 kWh na 100 km, co plasuje pojazd w klasie A pod względem emisji CO2. Brak emisji spalin czyni Mégane idealnym towarzyszem mieszkańców miast z ograniczonym dostępem do pojazdów spalinowych.
Wnętrze Mégane oferuje przestronność i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Pojazd wyposażony jest w szereg systemów wspomagających kierowcę, które składują się na wyższy komfort podróży. Wyposażenie obejmuje m.in. automatyczną klimatyzację, system multimedialny z dużym ekranem dotykowym oraz zaawansowane funkcje łączności.
Mégane E-Tech Electric dostępny jest w kilku wersjach wyposażeniowych, takich jak Equilibre, Evolution, Iconic oraz Techno. Każda z nich oferuje różne udogodnienia i dostosowuje się do potrzeb użytkownika. Warianty te różnią się nie tylko wyposażeniem, ale także parametrami technicznymi, co pozwala na dopasowanie pojazdu do preferencji kierowcy.
Nowy Mégane zachwyca również dynamiką jazdy. Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w czasie od 7.4 do 10.5 s, jest w stanie zaspokoić oczekiwania miłośników sportowych osiągów. Maksymalna prędkość sięgająca 160 km/h sprawia, że zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasie można cieszyć się komfortem i bezpieczeństwem jazdy.
Renault Mégane E-Tech Electric to idealna propozycja dla tych, którzy cenią sobie połączenie nowoczesnej technologii, efektywności oraz komfortu. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Mégane nie tylko spełnia standardy współczesnej motoryzacji, ale także staje się pojazdem, który z powodzeniem odpowiada na wyzwania związane z ochroną środowiska. Wybierając Renault Mégane, otwierasz się na przyszłość, która jest zarówno ekologiczna, jak i komfortowa.
The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.
From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.
The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.
For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.
The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.
Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.
Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.
The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.