Dwa auta, jedno starcie: Suzuki Jimny kontra Dacia Bigster.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Bigster ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy Suzuki Jimny kosztuje 129500 zł. Różnica wynosi około 24161 zł.
Różnice widać również w spalaniu: Dacia Bigster zużywa 4.70 L i jest decydowany oszczędniejszy niż Suzuki Jimny, który spala 7.70 L. To około 3 L różnicy na 100 km.
Silnik i osiągi: Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Dacia Bigster ma wyraźny przewagę – 155 KM zamiast 102 KM. To różnica około 53 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Bigster jest zauważalny szybszy – 9.70 s wobec 12.80 s. Różnica wynosi około 3.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Bigster jest lekko lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Suzuki Jimny kończy na 145 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Dacia Bigster ciągnie przekonujący mocniej – 230 Nm wobec 130 Nm. Różnica to około 100 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Dacia Bigster oferuje przekonujący więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Suzuki Jimny jest oczywisty lżejszy – 1165 kg wobec 1425 kg. Różnica to około 260 kg kg.
Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Bigster wypada wyraźny lepiej – do 1937 L, czyli o około 1074 L więcej niż Suzuki Jimny.
Pod względem ładowności Dacia Bigster wypada decydowany lepiej – 467 kg wobec 270 kg. Różnica to około 197 kg kg.
Podsumowując, Dacia Bigster jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Suzuki Jimny to ikona w świecie małych SUV-ów, która łączy w sobie niesamowitą zwrotność z gotowością do off-roadu. Jego retro design oraz charakterystyczne kształty przyciągają wzrok miłośników motoryzacji na całym świecie. Dzięki wyjątkowym właściwościom terenowym, Jimny zyskuje uznanie nie tylko na asfaltowych drogach, ale także w trudnych warunkach.
szczegółyThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
129500 - 142100 zł
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.70 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
3
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1165 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
|
Długość
3645 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1645 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1705 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
863 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
|
|
Ładowność
270 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.80 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
145 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
130 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
75 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1462 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2021 - 2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
|
Marka
Suzuki
|
Marka
Dacia
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.