Model Renault Clio (Hatchback) jest wyposażony w silnik Pełna Hybryda, Benzyna albo LPG i skrzynię Automatyczna albo Manuel. Dla porównania, Dacia Bigster (SUV) ma silnik Mild Hybrid Benzyna albo Pełna Hybryda i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Clio oferuje 391 L, natomiast Dacia Bigster zapewnia 667 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 143 KM w Renault Clio czy 155 KM w Dacia Bigster będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 4.30 L vs 4.70 L. Pod względem ceny, Renault Clio zaczyna się od 85000 zł, a Dacia Bigster jest dostępny od 105400 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In an intriguing showdown between the Renault Clio and the Dacia Bigster, car enthusiasts are treated to a clash of compact agility versus rugged affordability. The Renault Clio, renowned for its sleek design and urban-friendly efficiency, offers modern tech and a refined driving experience. Meanwhile, the Dacia Bigster impresses with its robust presence and budget-friendly approach, perfect for those seeking versatility and practicality without breaking the bank.
Renault Clio to jeden z najpopularniejszych miejskich hatchbacków, który łączy w sobie nowoczesny design z funkcjonalnością. Jego zwarta sylwetka i zgrabne linie przyciągają wzrok, a przestronność wnętrza sprawia, że podróżowanie staje się przyjemnością. Warto również zwrócić uwagę na nowoczesne technologie i innowacyjne rozwiązania, które są dostępne w najnowszych wersjach tego modelu.
szczegółyThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
szczegółyIn the ever-evolving automotive landscape, car enthusiasts are presented with a myriad of options to fit various needs and preferences. Today, we put the Renault Clio and the Dacia Bigster under the spotlight to weigh their strengths and virtues. Both belong to distinctly different categories, with the Clio representing the beloved hatchback class while the Bigster takes its place in the SUV segment. Let’s delve into the specifics and innovations each offers.
The Renault Clio is renowned for its stylish, compact design, making it an urban favorite. At 4053 mm in length, 1798 mm in width, and 1440 mm in height, the Clio is perfect for city driving and tight parking. The five-door configuration enhances practicality while maintaining its sleek aesthetics.
In contrast, the Dacia Bigster offers a brawnier stance typical of SUVs. It measures substantially larger at 4570 mm in length, 1813 mm in width, and 1705 mm in height. Its robust build provides ample space and a commanding presence on the road, appealing to those who prefer a more substantial vehicle.
Renault's Clio offers a variety of engine options, including full hybrid, petrol, and LPG. It caters to diverse preferences with power outputs ranging from 67 HP to a spirited 143 HP. The Clio’s hybrid version boasts a fuel consumption of just 4.3 L/100km, making it an economical choice for daily commutes. Its acceleration from 0-100 km/h in 9.3 seconds and a max speed of 174 km/h highlight its nimble character.
The Dacia Bigster, on the other hand, balances efficiency with power. With petrol MHEV and full hybrid engines offering up to 155 HP, it ensures a robust yet responsive drive. Its 0-100 km/h acceleration time stands at a respectable 9.7 seconds paired with a top speed of 180 km/h. The Bigster exhibits a moderate fuel consumption between 4.7 and 6.1 L/100km, ideal for those long road trips.
Inside, the Clio fits five seats comfortably, ensuring a cozy but compact environment that is enhanced by a trunk capacity of up to 391 liters. Its focus on efficient spatial management makes it perfect for small families or individuals who appreciate agility and compactness without sacrificing essential space.
The Bigster turns heads with its generous interior space, tailored for adventure and family trips. Holding up to five passengers, it offers an impressive trunk space of up to 667 liters. This SUV is designed for those needing substantial cargo and passenger capacity, whether for daily errands or off-road adventures.
Both vehicles embrace modern technological elements, integrating innovative systems to enhance the driving experience. The Clio, with its newer 2023 and 2024 models, includes advanced infotainment systems, driver-assistance features, and eco-friendly technologies to align with contemporary demands.
Similarly, the Dacia Bigster leverages its 2025 model status to bring cutting-edge tech, accentuating safety and connectivity. Its SUV nature often incorporates more rugged technological adaptations suited for off-road challenges, making it a versatile choice for varied terrains.
The Renault Clio stands out in environmental considerations, emitting between 97 and 130 g/km of CO2, reflecting its efficient nature. Its hybrid option furthers its appeal to eco-conscious drivers.
Dacia’s Bigster, while larger, keeps its environmental footprint moderate with emissions ranging from 106 to 137 g/km. Its hybrid options underscore a commitment to sustainability without compromising the power expected from an SUV.
The decision between the Renault Clio and the Dacia Bigster ultimately hinges on your lifestyle needs. The Clio's urban-friendly dimensions and fuel efficiency make it a fantastic hatchback for city life. Conversely, the Bigster delivers space, power, and versatility, ideal for families and adventurers seeking a capable SUV. Both vehicles offer compelling packages, meeting distinct demands in the automotive arena.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
85000 - 117700 zł
|
Cena
105400 - 134400 zł
|
Zużycie L/100km
4.3 - 7 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 6.1 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
97 - 122 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1124 - 1331 kg
|
Masa własna
1425 - 1503 kg
|
Pojemność bagażnika
301 - 391 L
|
Pojemność bagażnika
546 - 667 L
|
Długość
4053 mm
|
Długość
4570 mm
|
Szerokość
1798 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
Wysokość
1440 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
Ładowność
398 - 406 kg
|
Ładowność
446 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Benzyna, LPG
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Moc KM
67 - 143 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.3 - 17.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
Maksymalna prędkość
160 - 174 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Moment obrotowy
95 - 205 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Moc kW
49 - 105 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
Pojemność silnika
999 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
Marka
Renault
|
Marka
Dacia
|
Renault Clio to model, który od lat cieszy się dużą popularnością na europejskich drogach. Od swojego debiutu, przeszedł wiele zmian, a ostatnia generacja wprowadza szereg innowacji technologicznych oraz podwyższoną wydajność, co czyni go jeszcze bardziej atrakcyjnym wyborem w segmencie małych samochodów osobowych.
Nowy Renault Clio przyciąga wzrok nowoczesnym designem. Z przodu charakteryzuje się wyrazistą atrapą chłodnicy oraz dynamicznie stylizowanymi reflektorami LED. Linia nadwozia jest smukła i aerodynamiczna, co nie tylko poprawia estetykę, ale również wpływa na wydajność paliwową. Wnętrze auta łączy funkcjonalność z elegancją, oferując przyjemne materiały wykończeniowe oraz nowoczesną deskę rozdzielcza z intuicyjnym systemem multimedialnym.
Renault Clio jest dostępny w różnych wersjach silnikowych, w tym z nowoczesnym napędem hybrydowym E-Tech, który zapewnia moc 143 KM i wyjątkowe osiągi przy niskim zużyciu paliwa wynoszącym tylko 4.3 L/100 km. Inną opcją jest model z silnikiem benzynowym SCe 65, który oferuje 67 KM oraz większe jednostki, takie jak TCe 100 LPG, idealny dla zwolenników gazu. Co więcej, każdy silnik dostępny jest w wersjach z automatyczną lub manualną skrzynią biegów, co pozwala na lepsze dostosowanie do indywidualnych potrzeb kierowcy.
Nowoczesny Renault Clio wprowadza szereg innowacji technologicznych, które poprawiają bezpieczeństwo oraz komfort użytkowania. Samochód jest wyposażony w systemy wspomagające kierowcę, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne, asystent pasa ruchu oraz zaawansowany system multimedialny z 9-calowym ekranem dotykowym. Możliwość integracji z smartfonami oraz dostęp do nawigacji sprawiają, że każdy podróżujący czuje się komfortowo i bezpiecznie.
Jazda nowym Renault Clio to przyjemność, która łączy sportowe osiągi z komfortem. Samochód reaguje szybko na polecenia kierowcy, a dobrze zestrojone zawieszenie zapewnia stabilność nawet na krętych trasach. Przyspieszenie z 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 9.3 sekundy w wersji hybrydowej, co czyni Clio jednym z szybciej przyspieszających modeli w jego klasie.
Renault Clio to samochód, który doskonale łączy w sobie elegancję, nowoczesność oraz wydajność. Dzięki różnorodnej ofercie silnikowej, zaawansowanym technologiom i komfortowemu wnętrzu, Clio przyciąga uwagę zarówno młodych kierowców, jak i bardziej doświadczonych użytkowników. To model, który bez wątpienia zasługuje na uwagę w segmencie małych samochodów osobowych.
The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.
From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.
The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.
For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.
The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.
Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.
Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.
The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.